MOTAŞ'ın zarar etmesi herkesi şaşırtıyor!

Malatya Time'da yayınlanan habere göre  Malatya Belediyesi bünyesinde hizmet veren MOTAŞ'ın senede 7.5 milyon zarar ettiği belirtiliyor. Bunu gerekçe gösteren belediyemiz otobüslerini birkaç yıllığına kiralama yoluna gitti. Yeni alınan otobüsler de bu kiralama işinde kullanıldı.Yolcu taşımak için verilen biletin 1 lira 75 kuruş olduğunu bilmeyenimiz yoktur. Belediye'nin koskoca otobüsleri 1 lira 75 kuruşa yolcu taşırken, kar amaçlı ve ekmek teknesi olarak iş gören minibüsler 1 lira 25 kuruşa taşımacılığa devam ediyor. Minibüsler kar ediyor da 50 kuruş daha pahalıya satan ve daha çok yolcu kapasitesine sahip olan MOTAŞ’ın otobüsleri nasıl zarar ediyor.? Bir ilkokul çocuğuna bile “1 lira 25 kuruş mu daha büyük yoksa 1 lira 75 kuruş mu daha büyük?” diye sorsanız. Çocuk pat diye cevabı yapıştırır. Ama bizim MOTAŞ’ın yetkilileri ya bu hesabı yapamıyorlar ya da arada başkalarının hesabını yapmaktan buna vakit bulamıyorlar.Sayın MOTAŞ yetkilileri burada tekrar ediyoruz hem pahalıya bilet satıyorsunuz hem de daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahipsiniz. Zarar bunun neresinde? MOTAŞ, MÜTEAHHİTLERE ÖZEL HİZMET Mİ VERİYOR?

Konu MOTAŞ olunca aklımıza yine bir çapanoğlu olma ihtimali bulunan Venk yolundaki konutlar geldi. Kale ve Kömürhan istikametinde bulunan köylerin minibüsleri vızır vızır çalışıyor. Aynı zamanda Elazığ Baskil için de her gün Onlarca minibüs faaliyette bulunuyor. MOTAŞ bünyesindeki otobüslerin çok az sayıda yolcuya hizmet vermesi şirketin zarar etmesine başka bir etken olamaz mı? Yine tekrarlıyoruz. Daha büyük yolcu kapasitesi bulunan otobüsler niçin minibüslerden daha az yolcu taşıyor? Ayrıca Venk yoluna kadar gelip ÇAKIR'ın ortaklığının bulunduğu iddia edilen konutlarda son bulan güzergah niçin Venk köyünden geçirilmiyor? Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın ortaklığının bulunduğu iddia edilen konutlara her yarım saatte bir otobüs çalıştırılıyor. Venk köyüne otobüsün götürülmeyerek sadece konutlara götürülüyor olması “Vatandaşa yok, müteahhite var” mantığını ortaya çıkarmaz mı?Aman sayın başkan üstte de belirttiğimiz gibi ortaklığınız bir iddiadan ibaret. Bizi yine adliye koridorlarına göndermek yerine bir açıklama yapın da millet eğrisini doğrusunu görsün. Malum 22 tane dava ile boğuşurken sizin hızınızı yakalamak zor oluyor.

MOTAŞ ZARAR EDİYOR DİYE 50 MİLYON EORO’LUK YATIRIM DA KİRALANABİLİR Mİ?

MOTAŞ’ın zarar ettiğini gerekçe göstererek otobüslerini kiralayan sevgili yöneticilerimize, troleybüs projesinin akıbetini de merak ettiğimizi belirtmek isteriz. Malum mazot fiyatı belinizi bükmüşken bir de elektrik fiyatını düşünmeniz gerekecek. Yaklaşık olarak 50 milyon Eoro’luk bir yatırımın elektrik fiyatlarındaki artış bahanesiyle başka bir şirkete kiralanma ihtimali gözümüzü korkuttu. Türkiye’nin 3 büyük şehrinde denenip rafa kaldırılan bir projenin Malatya’ya uyarlanmasından doğacak zarar, yapılan yeni kilisenin ederinden bir hayli fazlaya mal olacaktır. Eğer bu dediğimiz olursa peşin peşin söyleyelim. Böyle vahim bir olayın sorumlularına “Batman giysisi” giydireceğiz. Darılmaca gücenmece yok.Bizden söylemesi. Malatya Time