Malatya'da Minibüsçüler İsyan Bayrağı Kaldırdı!

Malatya’da ulaşım sorunu hat safhada kalmaya devam ediyor. Özellikle 1 ve 2’inci Organize Sanayi Bölgeleri başta olmak üzere Yeşilyurt’un bazı mahalleleri ve Adliye’ye gidecek vatandaşların yarım saatten fazla minibüs ve otobüs beklemesi içten bile değil. Bu sürecin çoğu zaman 40-45 dakikaları bulduğu da bir gerçek. 

Deprem sonrası normalleşmeye başlayan Malatya kent merkezinde trafik ve toplu taşıma dengelerindeki bozukluk, hem taşımacılara hem de vatandaşlara yansıyor. 

Malatyadan.com’a demeç verip şikayetçi olan minibüsçü esnafı, “Aşağı tükürsen sakal, yukarı tükürsen bıyık” deyimi ile gelinen noktadan duyulan rahatsızlığı dile getiriyor. 

Tepkili esnaf “Öncelikle belediye’nin milyonlarca lira zarar ederek ucuz taşımacılık yapması, başta biz minibüsçüler esnafını bitirme noktasına getirmiştir. Günlük 600-700 TL para kazanıyoruz. Asgari ücret bile cebimize kalmıyor. Çoğu minibüs durakta yatıyor. Kimse zararına taşımacılık yapmak istemiyor. Yakıt fiyatlarının yüksek olması, araçta bir bakım yada bir tamirat yapsanız bir aylık kazancınız gidiyor. İnanın canımızdan bezme noktasına gelmişiz. Deprem sonrası her şey berbat hale geldi.” Dedi. 

MİNİBÜSÇÜLER ODASI BAŞKANI PASİF KALIYOR!

Minibüsçü Esnafına oda başkanı olan Mesut İnce’nin kendilerinin bu sorunları için bir şey yapıp, yapmadığını sorguladığımızda ise klasik alıştığımız yanıtı almaktan geri kalmıyoruz.

Tepkili Esnaf “Mesut başkanın kendine hayrı yok bize nasıl olsun. İnsan olarak iyi olabilir ama kardeşim bu işlere talip oluyorsanız, yumruğunuzu masaya vurabilme kabiliyeti ve cesaretine sahip olmanız gerekiyor. Gidip Belediye Başkanı’nın önünde el pençe olacaksanız bu işlere girmeyin. Bırakın daha iyi yapan arkadaşlarımız görev alsın. Maalesef başkan pasif kalıyor. Sosyal medyada poz vermekle bu işler yürümez. Acilen bizim bu sorunlarımıza çözüm üretmeleri gerekiyor. Aracı çalıştırmasak belediye bize ihtar çekip plakanızı yada hattınızı iptal edeceğiz, ceza keseriz gibisinden uyarılar yapıyorlar. Yolcu olmazsa boş boş gitmenin kime ne faydası var. Zaman aralıklarının yükselmesi ise yolcu birikmesiyle ancak zarar edilmeden taşımacılık yapılmasıyla alakalıdır. Kısacası balık baştan kokmuştur. Başta düzelmeyen işler, en aşağıda bizim elimizle düzelme şansı yoktur. Bir an önce sorunlarımıza kulak kabartmalarını ivedilikle talep ediyoruz” dedi.